DCSnet neo : diffuser les annonces de plusieurs concessions

Informations partenaire :

Reynolds and Reynolds revendique plus de 20 000 clients dans le monde et 5 000 collaborateurs ; DCSnet neo a succédé à DCSnet en 2018.

Que gère DCSnet neo dans une concession automobile ?

DCSnet neo est un logiciel de gestion de concession (DMS) édité par Reynolds and Reynolds, destiné aux concessionnaires et aux constructeurs automobiles. Lancé en 2018 pour succéder à DCSnet, il s'appuie sur les technologies de l'internet pour centraliser le système d'information de la concession. Son module VN suit les dossiers de vente, la livraison au client et les marges en temps réel, avec un ciblage multicritère. Le module VO accompagne la prospection, la recherche d'un véhicule demandé, l'estimation d'une reprise, la vente, la livraison et le suivi administratif. Un module de gestion de la relation client complète l'ensemble, avec une base de données et des actions de prévenance. L'éditeur, présent aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni et en Europe, prend en charge le déploiement, la formation et le support. En France, son activité remonte à 1984.

Pourquoi réunir avec Ubiflow les annonces des concessions équipées de DCSnet neo ?

Un groupe de distribution compte souvent plusieurs concessions, parfois plusieurs marques, chacune avec son propre stock. DCSnet neo centralise déjà l'information de chaque site ; côté annonces, il reste à organiser la diffusion à l'échelle du groupe. Ubiflow récupère automatiquement les véhicules depuis le DMS et les publie sur les portails choisis par chaque concession, gratuits ou payants selon les abonnements souscrits. Plusieurs logiciels sources peuvent aussi être réunis sur un même compte Ubiflow, ce qui aide un groupe dont toutes les concessions ne sont pas encore équipées de DCSnet neo à piloter une diffusion commune. Les rapports d'intégration et de diffusion permettent ensuite de suivre, site par site et annonce par annonce, les erreurs et avertissements à traiter.

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Ce qu'il faut savoir sur DCSnet neo et Ubiflow

Comment diffuser sur les portails les véhicules gérés dans DCSnet neo ?
Les véhicules gérés dans DCSnet neo peuvent être transmis automatiquement à Ubiflow par une connexion par flux. Ubiflow les publie ensuite sur les portails sélectionnés par chaque concession, comme La Centrale, Leboncoin ou AutoScout24, avec un abonnement souscrit auprès de chaque portail payant. Les changements faits dans le DMS sont repris sur les annonces diffusées.
Qu'est devenu le logiciel DCSnet ?
DCSnet a laissé place à DCSnet neo, lancé en 2018 par Reynolds and Reynolds comme son successeur. Le DMS est issu de l'histoire de DCS Group, société créée en Angleterre en 1976, puis rachetée par Reynolds and Reynolds en 2006. DCSnet neo conserve la vocation de DCSnet : centraliser le système d'information des concessions automobiles.
Que contient le module VO de DCSnet neo ?
Le module VO de DCSnet neo couvre tout le parcours d'un véhicule d'occasion : prospection, recherche d'un véhicule demandé par un client, estimation d'un véhicule repris, vente, livraison et suivi administratif. Reynolds and Reynolds met aussi en avant un secrétariat VO facilité. Le DMS comprend en parallèle des modules VN et de gestion de la relation client.
Qui est l'éditeur Reynolds and Reynolds ?
Reynolds and Reynolds est un éditeur de logiciels et de services pour les concessionnaires et les constructeurs automobiles, basé à Dayton, dans l'Ohio. Fondé en 1866 comme imprimeur de formulaires, il revendique plus de 20 000 clients dans le monde et 5 000 collaborateurs. En France, son activité trouve son origine en 1984, avec la création de la société BMCERAIG.